Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | Sanlo |
Certificazione: | ISO9000 |
Numero di modello: | palla di galleggiante |
Quantità di ordine minimo: | 500 |
Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | Scatola |
Tempi di consegna: | 30days |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 5000-10000/day |
Prodotto: | Muggito del metallo del galleggiante del filo | Materiale: | 316L / 304 |
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Tempo di produzione: | 15-30 giorni | Medium: | Acqua |
Pressione: | Personalizzi | Temperatura: | -100 - ℃ 200 |
Applicazione: | Commutatore livellato laterale | PACCHETTO: | Cartone |
Evidenziare: | Palla di galleggiante del carro armato di muggito del metallo,Palla di galleggiante di lucidatura del carro armato,palla di galleggiante del carro armato ss304 |
palla di galleggiante livellata del carro armato del commutatore del filo 316L con muggito del metallo
Introduzione:
Il galleggiante galleggia sempre sull'acqua e quando gli aumenti della superficie dell'acqua, il galleggiante inoltre aumenta. Quando la deriva aumenta, la biella inoltre aumenta. La biella è collegata con la valvola all'altra estremità.
Quando aumenta ad una determinata posizione, la biella sostiene il cuscinetto di gomma del pistone per chiudere la fonte d'acqua.
Quando il livello dell'acqua cade, il galleggiante inoltre cade e la biella guida il cuscinetto del pistone per aprirsi.
Prodotto:
Dettagli del prodotto:
Tipo | Galleggiante del filo |
Materiale | 316L o abitudine |
Pressione | Abitudine della latta |
Temperatura (℃) | -100~200 ℃ |
Una delle fasi di lavorazione: lucidatura
1. Nel lucidare, dovete aderire al principio di «preferite più lentamente velocemente, più leggermente pesante» ed evitate esporre l'iniettore.
2. Sostenga i cavi per evitare la lesione, il danneggiamento della macchina e l'intrico dei cavi. È vietato rigorosamente per toccare i cavi.
3. La cera di lucidatura può essere dispersa uniformemente sulla superficie della pittura in primo luogo per impedire la superficie della pittura spruzzare.
4. È raccomandato per pulire con il fango dell'autolavaggio prima della lucidatura della superficie della pittura per rimuovere le particelle di superficie e gli agenti inquinanti allegati alla superficie della pittura.
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